newyddion

Er mai'r car ei hun yn amlwg yw'r agwedd bwysicaf ar rasio yng Nghyfres Cwpan NASCAR, mae'n ddiymwad y gall y cynllun paent chwarae rhan enfawr yn y ddelwedd gyffredinol.
Er enghraifft, mae bron yn amhosibl meddwl am y diweddar wych Dale Earnhardt Sr. a pheidio â'i ddarlunio yn gyrru ei Chevrolet Goodwrench Rhif 3 du gyda thîm rasio Richard Childress.Mae'r un peth yn wir am Jeff Gordon a'i DuPont Chevy Rhif 24 a ysbrydolwyd gan enfys gyda Hendrick Motorsports.Roedd ceir Gordon mor ddeniadol nes i’w lysenw ddod yn “Rainbow Warrior”.
Oherwydd na all pobl weld wyneb gyrrwr yn ystod ras, y paent ar unrhyw gar gyrrwr yn ei hanfod yw'r ffordd hawsaf i'w hadnabod ar y trac.Fel Earnhardt neu Gordon, mae rhai o'r cynlluniau paent hyn wedi dod yn rhan o hanes NASCAR dros y blynyddoedd.
Gyda hynny mewn golwg, gofynnodd y bobl yn NASCAR ar Fox i'r offeryn AI ChatGPT lunio 10 o'r cynlluniau paent mwyaf eiconig yn hanes Cwpan.Cymerwch olwg ar y canlyniadau.
Yn gyntaf mae Chevrolet Lowe Rhif 48 Jimmie Johnson, a yrrodd ar gyfer Hendrick Motorsports rhwng 2001 a 2020.
Cafodd Johnson lwyddiant mawr yn y car #48 gyda 83 o fuddugoliaethau Cyfres Cwpan a saith pwynt yn NASCAR.
Dilynwyd hyn gan y #42 Mello Yello Pontiac, a yrrwyd gan Kyle Petty yn gynnar i ganol y 1990au.Peak Antifreeze oedd prif noddwr car Rhif 42 pan arwyddodd Petty gyda SABCO Racing (Chip Ganassi Racing erbyn hyn) ym 1989, ond cymerodd Mello Yello yr awenau ym 1991.
Byddai rhywun yn meddwl bod poblogrwydd cyffredinol y cynllun lifrai penodol hwn yn uniongyrchol gysylltiedig â Rising Thunder gan fod Tom Cruise hefyd yn gwisgo'r un lifrai yn union yn y ffilm.
Ym 1990, gyrrodd Rusty Wallace y Rhif 27 Miller Gwir Ddrafft ar gyfer tîm Blue Max Racing Raymond Beadle.Ond pan ddaeth ei gytundeb i ben ar ôl tymor 1990, symudodd Wallace i Team Penske (Tîm Penske bellach) a chael gwared ar nawdd Miller.
Dros yr ychydig flynyddoedd nesaf, daeth Drafft Gwirioneddol Rhif 2 Pontiac Miller yn un o'r ceir mwyaf poblogaidd yn y Gyfres Cwpanau.Yn sicr nid oedd yn brifo bod Wallace wedi cael 37 buddugoliaeth Cwpan gyda thîm Rhif 2, gan gynnwys 10 yn nhymor 1993 yn unig.
Ni fyddech chi'n meddwl na fyddai'r lifrai mwyaf eiconig yn hanes Cyfres Cwpan NASCAR yn cynnwys Budweiser Rhif 8 Dale Earnhardt Jr., a fyddech chi?
Rhwng 1999 a 2007, gyrrodd Junior y Chevrolet Rhif 8 i Dale Earnhardt Inc., gan ennill 17 ras Cyfres Cwpan gan gynnwys Daytona 500 2004 cyn symud i fyny i 88fed gyda Hendrick Motorsports.
Defnyddiodd Bill Elliott 18 o rifau gwahanol yn ystod ei yrfa 37 mlynedd yng Nghyfres Cwpan NASCAR, yn fwyaf nodedig am ei waith gyda Melling Racing yn y Rhif 9 Ford.
Noddwyd Elliott yn llawn gan y Coors yn 1984 ac enillodd dair gwaith y tymor hwnnw.Enillodd 11 ras y flwyddyn ganlynol, gan gynnwys buddugoliaeth arall yn y Daytona 500 yn 1987 a'i unig deitl Oriel Anfarwolion yn 1988.
Yn talgrynnu'r pump uchaf mae Bobby Ellison a'i gar Rhif 22, a yrrodd mewn gwahanol sefydliadau yn ystod ei yrfa NASCAR a chyfateb ei rif sawl gwaith diolch i nawdd Miller i'r tîm newydd.
Chwaraeodd Ellison gyfanswm o 215 o gemau Cyfres Cwpan yng nghrys Rhif 22, mwy nag unrhyw rif yr oedd erioed wedi'i ddefnyddio, ac enillodd 17 o faneri brith gydag ef.
I ddechrau, mae Darrell Waltrip wedi ennill bron i deirgwaith cymaint o rasys yn y car #11 (43) ag sydd ganddo yn y car #17 (15).O'r 15 buddugoliaeth i'r car Rhif 17, dim ond naw ddaeth gyda Tide.
Rydych chi'n gweld, rhwng 1987 a 1990 dim ond Tide oedd Waltrip yn rhedeg ar gyfer Hendrick Motorsports.Er iddo gymryd y car rhif 17 pan ffurfiodd ei dîm, ni ddilynodd Tide yr un peth.
Fodd bynnag, mae'n ymddangos bod ChatGPT yn ei ystyried y pedwerydd cynllun paent mwyaf eiconig yn hanes Cyfres Cwpan NASCAR.Mae'n debyg nad yw AI bob amser yn iawn, ynte?
Gyrrodd Jeff Gordon y Chevrolet Rhif 24 ar gyfer Hendrick Motorsports ym mhob ras o'i yrfa Cyfres Cwpan NASCAR ac eithrio wyth ras yn ddiweddarach yn ei yrfa yn Rhif 88. I fod yn fanwl gywir, chwaraewyd cyfanswm o 797 o gemau.
Yn y rasys 797 hynny, enillodd Rainbow Warrior y faner brith 93 o weithiau ac ennill teitlau pedwar pwynt.Fel y soniwyd yn y cyflwyniad, mae'n amhosib meddwl am Gordon heb feddwl am ei geir wedi'u hysbrydoli gan enfys.
Er bod Dale Earnhardt Sr wedi defnyddio naw rhif gwahanol yn ystod ei yrfa 27 mlynedd yng Nghyfres Cwpan NASCAR, bydd bob amser yn cael ei gofio am yrru'r No. 3 Goodwrench Chevrolet ar gyfer Richard Childress Racing.
Enillodd The Intimidator 67 o'r Gêm 3 enwog honno, gan ennill pob un ond naw o'i 76 gêm cwpan gyrfaol yn fuddugol.Gorffennodd Earnhardt yn drydydd hefyd, ei chweched yn y bencampwriaeth gyda saith pwynt.
Damcaniaeth cynllwyn bod buddugoliaeth Richard Petty yn 200fed a'r olaf yng Nghyfres Cwpan NASCAR wedi'i chwarae allan gan bresenoldeb gwestai arbennig
Yn olaf ond nid lleiaf, rydym yn dod at y car rhif un ar y rhestr, car STP #43 enwog Richard Petty.
Er bod y “Brenin” wedi defnyddio sawl rhif a chynllun paent gwahanol yn ystod ei yrfa NASCAR 35 mlynedd, dechreuodd 1,125 o 1,184 o rasys Cyfres Cwpan a chystadlu mewn 200 o rasys gyda char Rhif 43, gan sgorio 192 o fuddugoliaethau.Yn y bôn popeth.
Felly beth ydych chi'n ei feddwl?A wnaeth ChatGPT restru'n gywir y 10 cynllun paent mwyaf eiconig ar gyfer Cyfres Cwpan NASCAR?